ゲームの紹介・体験談 - WRC

発売日に買いました。

僕はPS2のWRCシリーズは1しかやっていないので皆さんが言う軽いハンドリングとかは分かりませんが、マニュアルが選択出来ないのが少し不満ですね。タイムトライアル形式のラリーなんだから後方視点の必要性を感じません。
挙動に関して僕の評価は携帯ゲームでここまでのリアルな動きをするのは他にないと思います。
ステアリングはアナログに対応しているので僕はアナログキーでプレイします。

グラフィックは頑張っているけどこの作品を手がけたのはスパイクではなくTRAVELLER'TALESで、このメーカーが他に手がけた作品Formula1 2005 Portableと比べると酷ですね。

個人的に隠しカーはコンセプトカーより旧車を出して欲しかったですね。

最近はこういった販売先の名前を出して開発先の名前を出さずに売られている例が多いのです。このゲームは一応ジャケットに出ていますが。

PS2のWRCシリーズは、1〜4までやり、4が今のところ最高ですね。
スパイクが、5を出さないところから、もう、このシリーズも4よりも進化はないでしょう。
PSPは携帯機の最新ということで、4の移植を期待していたのですが、まず、車が暴れますね。
挙動がクイックすぎて、4をやっている私にとって、感覚が全然違います。慣れですね。
媒体の容量が少ないということで、みなさんがレビューしている通り、4の完全移植になって
おらず、イベント量としては、少なくなっています。
車も、フォードは種類選べたのに、1種類しか選べないとか。。。。
仕方ないと言えば仕方ないです。携帯機ということで、どこでもWRCのゲームをやれるということが、最大のメリットと考えるしかありませんね。

今までのWRCシリーズをやっていた方は買わないほうがいいです。グラフィック以外のクオリティが低すぎます。表彰シーンはなし、セッティングはできない、オマケ要素が一つもない、イベントの順次がバラバラ、更にはマニュアルミッションが選択できないなど、足りない要素がありすぎです。UMDが容量的に不利だとしても我慢できません。あまり細かいところに気を配らないFIA(国際自動車連盟)ではありますが、よくこんなものに商品化許諾を出したものです。

軽すぎる。
もともとWRCシリーズはステアリングのクイックさから、挙動がやたらと軽く、操作が難しいシリーズでした。
しかし、PS2版のWRC4ではその問題が解消され（ターマック以外）、すばらしい出来でした。
その後のPSP版だったので期待していたのですが、３までみたいな軽さに逆戻り＞＜
併せて、アクセルやブレーキもデジタル入力なため、そのクイックさによる車体の暴れに拍車をかける結果に・・・
携帯マシン向けのためか、ミッションがATしかないとか、色々と省略されている面は仕方ないとは思いますが、操作性についてはなんとかなるんではないのか・・・残念です。
グラフィックや雰囲気はがんばっていて、PS2版にはかなわないいものの、せっかくいいところまでいってるのに＠＿＠

基本的にはPS2のWRCシリーズと同じような内容です。
ただ容量の問題からかシェイクダウン、車のセッティング、スタート前のアニメーション、優勝後の表彰式などは省かれています。

操作性はPS2版と同じような感じで、GTシリーズなどに慣れているとハンドルが軽く感じます。車も妙に軽く、簡単に横転します。あと、MT派としてはマニュアルシフトがないのはつらいところです。坂道などでシフトダウンしたくても手動ではできません。ラリーの順番が実際と全然違うのも違和感があります。

期待していたゲームなので、細かいところで残念な点もいろいろありますが全体としてはいい出来です。なんといってもPSPでいつでもWRCがプレーできるのはうれしいかぎりです。しばらくはまります。